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ボーイング787飛来!
先日の10月21日(金)、中部国際空港に最新鋭旅客機ボーイング787

デモンストレーションで飛来しました。先週は羽田空港、関西空港などへ

飛び回っていたようです。11月1日より羽田空港から、定期便として正式に

就航が決定いたしました。

        ANA_78701.jpg

ANAの知人によると、機内の窓の日よけが電子窓になっているようで、

手動による日よけでなく、ボタン一つで窓に色が付き日よけの代わりになるそう

です。その他もろもろハイテクの塊だそうです。



飛行機メカに興味津々の私ですが、今回あえてボーイング社、いいえアメリカ合衆国へ

文句を言わせていただきます。
ボーイング787は民間機として初めてハイテク素材なる

炭素繊維をふんだんに利用してます。軽量面、剛性面で燃費は格段に向上することで

しょう。でも元と言えばこの炭素繊維素材は日本の先端技術のパクリに過ぎません。


約30年前? 当時日本の自衛隊用次期支援戦闘機を日本独自に開発しようとしたところ、

アメリカはアメリカ軍の戦闘機を買うよう日本政府に強要し、断り切れなかった

日本政府は渋々共同開発で妥協し、それもボーイング社のF-16戦闘機をベースに改良

する事で決着しました。F-16の共同開発・改良機の日本名はF-2戦闘機となりますが、

このF-2戦闘機は日本の最先端技術の炭素繊維で出来たハイテク戦闘機です。当時

アメリカに炭素繊維の技術はなく、共同開発の名目でアメリカに先端技術が奪われる形

となってしまったはずです。

      300px-F-2A_2853-853529_at_Tsuiki.jpg
      元祖炭素繊維素材航空機は日本のF-2戦闘機ですよ


今のアメリカ軍の最新鋭戦闘機や、このボーイング787は間違いなく日本からバクられた

先端技術が元となっているはずです。まあ、日本人はお人良しなんでしょうね。


ちなみに私はアンチアメリカでは全くございません。学生時代はアメリカ文化が好きで

旅行したほどです。音楽も洋楽大好きです!  ですが、ボーイング社が自社の先端

技術を誇張すればするほどついつい?????が浮かんでしまいます。日本の開発

技術者は怒っているでしょうね。他国は航空産業の先端技術は絶対に公表しないです

からね。



ありゃ、何か今回はどうでもよい事で長々愚痴ってしまいました。



 

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